Pecio del Rubis (Cavalaire)

¿Qué hizo el Rubis, el submarino récord de las Fuerzas Navales Francesas Libres?

El Rubis es un submarino minador de la clase Saphir, construido en los astilleros de Tolón y botado el 30 de septiembre de 1931. Lleva 32 minas y puede fondearlas sin salir a la superficie. En junio de 1940 está en Dundee, en Escocia, cuando se firma el armisticio, y se une a las Fuerzas Navales Francesas Libres. Mina las costas de Noruega desde mayo de 1940, el golfo de Vizcaya en 1942 y 1943 y los alrededores de Stavanger en 1944. En 22 patrullas fondea cerca de 683 minas y hunde 22 barcos, 14 de ellos alemanes: el total más alto de las FNFL.

Dado de baja el 4 de octubre de 1949, lo hunden el 31 de enero de 1958 frente al cabo Camarat para que sirva de blanco de sonar, con una carga de 9 kilos colocada en la popa. Eso explica el estado del pecio: un submarino entero, posado recto, sin la rotura de un naufragio.

¿Qué se ve en el pecio del Rubis, a 41 metros?

El pecio mide 66 metros de eslora, 7 metros de manga y 8 metros de altura. Reposa recto sobre la arena blanca, con la cubierta hacia los 34 metros y la quilla a 41. Se baja por el cabo de fondeo, se rodea el casco en un sentido y se vuelve por la cubierta y la torreta: el cortacables sigue en su sitio en la popa, las aberturas del casco dejan pasar la luz de la linterna hasta los congrios, y la nube de anthias y castañuelas lo envuelve todo. El conjunto se visita en una sola inmersión, y eso lo convierte en uno de los pocos grandes pecios profundos del Var que se ven enteros de una vez. Figura entre las cien inmersiones más bonitas del mundo.

¿Cómo bucear el Rubis con corriente, a 41 metros y con nitrox?

El Rubis suma las exigencias de un pecio profundo y las de un sitio mar adentro. La corriente, a veces de 3 nudos, se nota tanto en superficie como en el fondo: el descenso y el ascenso se hacen por el cabo de fondeo, con la mano en él, y el grupo se mantiene unido alrededor del casco. A 41 metros, con una botella de aire normal, la narcosis y el consumo de aire se controlan desde la entrada al agua; el nitrox, a 10 € en Mio Palmo, alarga el tiempo sin descompresión pero no cambia nada de la profundidad máxima, que se respeta según la mezcla. Como el sitio está expuesto a todos los vientos, las cancelaciones son frecuentes: programa la salida al principio de tu estancia, con un día de reserva.